Sziasztok mindenki!
Na, most már tényleg Igazi hírekkel tudok szolgálni! :)
Korábbi bejegyzésemben már csepegtettem információkat, de
csak azért nem mondtam el a végleges tervet, mert akkor még nem tudtam! :) De
hála a nővéremnek, mára tisztázódott a közeli jövő!
Először is, ma március 14-e van, péntek. Benne vagyunk a 8
napos cruise-ban – sajnos tele VIP-kal, és egyéb nagy elvárásokkal teli,
visszatérő vendégekkel. Van a hajón egy kifejezés, „babaloo” – ez a (kitudjamilyennyelven) azt az embertípust jelenti,
akit úgy mutogatnál el egy activity folyamán, hogy a mutatóujjadat a
homlokodhoz érinted, és ’megcsavarod’ (na, hányad játszátok el a jelenetet?!
:D). Persze ilyen megjegyzést nem lehet a vendégek neve mellé írni, szóval csak
a babaloo-hoz tartozó „big time” kifejezést írjuk, amit nem ért
senki, csak a Bennfentesek… :) Na, ebből a típusból, úgy néz ki sok van ezen a
cruise-on.
DE már csak pár napom van hátra ebből a cruise-ból, pontosan
6 nap. Aztán már a következő cruise az utolsó nekem. Az utolsó egy nagyon
rövid, de feszített tempójú Sydney-Seaday-Seaday-Sydney cruise lesz. Soha nem
volt még ilyen, „értelmetlen” – vagy használhatnám a „céltalan” kifejezést –
cruise-unk. Mivel ez egy FunShip nem
is céltalannak hívjuk, hanem Cruising to nowhere-nek. Így mégis
kalandosabban hangzik. :)
És utána, vagyis 10 nap múlva Sign off-olok! :) Jippiiiii!!
:)
ÉÉSSS a java csak most jön. 24-én leszállok és rögtön
indulok is a reptérre, csak nem Magyarország irányába. Ugyanis hajós
barátnőmmel, Majával megyünk Balira. Ő csak májusban fog végezni a szerződésével,
így csak úgynevezett World Break-et
kapott (1 cruise-nyi fizetetlen
szabadságot). Nórinak köszönhetően megvan a szupi jegyünk, Carnival-nak
köszönhetően csilliárd ember van, akit ismerünk majd ott! Úgyhogy lesz pár
idegenvezetőnk szerencsére. Kicsit tartunk az időjárástól, mert állítólag esős
évszak van, de az hőmérséklet még így is 28 fok körül lesz, szóval pulcsit
azért nem viszek! :)
A Bali-hét után, 31-én elindulunk visszafelé, mert Majának
2-án ismét csatlakoznia kell a Carnival alkalmazottainak lelkes csapatához.
1-jén még lesz időnk együtt nézelődni – tervek szerint elmegyünk az állatkertbe
– ami majd egy órás távolságra van Sydney-től, de a távolságnak köszönhetően
kicsit szafari-jellegű, simogathatóak-etethetőek az állatok.
2-án vissza jövök vele a hajóhoz, remélhetőleg ezen a napon
Múr le tud már szállni. (A probléma ott van, hogy mivel ő 1-1,5 hónappal utánam
jött, még a féléve sincs meg a hajón – az összes senior (mint ő) átlagban 6-7
hónapot van a hajón. A másik meg, hogy a fülöpöknél valami zavar van az utaztató
irodával, így nagyon sokan nem tudtak/tudnak jönni, így erős emberhiány van
most a hajón a rest.service-ben..).
Ha rosszabb esetben
nem tud leszállni, még mindig tudunk egy kis időt tölteni 2-án, aztán még van
egy 3-ám (vannak terveim, hívható ismerőseim), és 4-én elindulok a reptérre,
Melbourne-ön – Dohán keresztül megérkezek Münchenbe 5-én. Remélhetőleg Anya már
várni fog a reptéren és elmegyünk aput meglátogatni, tervek szerint maradunk
egy hetet, aztán megyünk haza Magyarországra.
Szóval kétségtelen, hosszú az út hazafelé.. de remélhetőleg
élvezetes! :)
Amúgy egy nagyon jó Sydney-n vagyok túl.
A cruise alatt volt pár crew activity, amin részt vettem.
Voltam crew spinning órán (nem volt olyan durva, mint a földi spinning óra, de
így legalább kipipáltam az aznapi gym-et). Meg voltam bridge tour-on is.
Felszolgáló koromban sokszor mentem a Bridge-re, de sose mutogatta el senki,
hogy mi miért van, mi mire való.. Most sokkal okosabb lettem. :) Például
megtudtam, hogy a maximum sebessége a hajónak 26 csomó (
amimárnememlékszemmennyi km/óra, talán 1,7?!). Meg hogy olyan sok
extra benzinünk van, hogy akár 2 cruise-t is végig tudnánk menni tankolás
nélkül (pedig minden Sydney-ben jönnek tankolni minket). Meg hogy hogy tároljuk
a vizet, hogy tartjuk egyensúlyban a hajót, stb..
Életemben először lunch-off-ot kaptam, így 8.30-kor végeztem
és csak délután 5-kor kezdtem újra. Vagyis f5-kor kezdődött a boat drill (a
vendégeknek tartandó safety-izé), amin duty-m van.
De így is, volt sok-sok időnk kint (Múr is off-ot intézett
magának). Eredeti terv szerint elmentünk volna az állatkertbe, de mivel
Majussal úgyis lesz időnk 1-jén, így nem erőltettem – tudtam, hogy Múrnak nem
biztos, hogy van energiája/kedve/türelme hozzám, ahogy legalább 20 percet
töltök csak a kenguru fényképezésével, aztán megállok egy újabb 20-ra a
koaláknál. :)
Így végül felajánlottam neki egy jóval nagypapásabb,
nyugisabb programot. Átferryztünk (hívjuk hajónak / kompnak) Sydney másik
oldalára, közben láttunk sok szépet és jót (átértünk a Circular Quay-ből a
Darling Harbour-ba, ha valaki követ minket térképen.. :) ).
Majdnem bementünk a
Helyi Belvárosi Állatkertbe, de végül
sikerül meggyőznöm Múrat, hogy ne fizessünk 40 dollárt, ha ő 1 óra múlva ki
akar jönni. (Egy óra?! Egy állatkertben?!..).
DE még így is láttunk koalát accidently, mert képzeljétek, a
jegypénztár mellett volt egy elkerített
üveg-ketrec.
Gondoltam, funckió nélkül csak nem raknak ki egy ilyet a sor közepére,
növényekkel, miegymással. Pár másodpercnyi nézelődés után megtaláltam a középső
„fa” tetején egy szürke gombócot. Elkezdtem visítani, gügyörészni, mikor
átfutott az agyamon, hogy ez lehet, hogy csak egy
MűKoala.. De hát miért tennének a Koalák országában
MűKoalát a turisták közé, nemde?! Aztán
egyszer csak megmozdult! :) Bevallom őszintén, a történés ennyi volt.. hiszen a
koalák híresen lusták, és sokat alszanak. Éppen ezért a „ketrec” sem volt
magasabb 1,80-nál, a fa meg volt vagy 2.20-nál.. Úgy sem
UGRIK ki.. :D Mindenesetre élménynek nagy volt! :)
Sétáltunk, ettünk egy jó kis ebédet, ettünk egy fagyit, és
visszakompoztunk, elmentunk a szokásos
George street-i utunkra (kb. mint a Rákóczi út, csak nem olyan hosszú, tömött),
hogy vegyünk egy-két dolgot, aztán 3-ra vissza is értünk, hunytunk egyet, és
kezdődött az újabb cruise – amiben éppen most benne vagyunk!
Szóval ezek a történések az elmúlt időszakban! :)
Hamarosan találkozom Mindannyitokkal, akik ezt olvassátok,
juhuuu!!!
puszik